Im Kinderwagen zum Wuppertaler Zoo
An meine erste Fahrt mit der Schwebahn kann ich mich nicht mehr erinnern. Ich war damals kaumein Jahr alt. Meine Eltern haben uns später, als wir noch Kinder waren, die Fotos gezeigt, die noch mit einer alten Box und Rollfilm gemacht worden sind.
Diese erste Fahrt mit der Schwebebahn muss also im Frühjahr oder Sommer 1955 gewesen sein. Wie die Eltern später erzählten, gab es dafür zwei oder drei Gründe. Erstens wollten sie unbedingt auch einmal mit der Schwebebahn fahren, aus der Tuffy, der kleine Elefant, gesprungen war, zweitens waren Besuche im Zoo in den 50er Jahren ein der wichtigsten Freizeitattarktionen und drittens war die Fahrt billig, weil mein Vater als Mitarbeiter der Bochum Gelsenkirchener Straßenbahn AG auf der gesamten oder einem Teil der Strecke mitsamt der Familie verbilligt oder umsonst fahren konnte.
Ich kenne die ganze Geschichte jedenfalls nur aus den Erzählungen der Eltern und den Bildern im Familienalbum.
Mit dem Bus fuhr man von Bochum-Altenbochum zum Bochumer Hauptbahnhof. Am Bochumer Hauptbahnhof stiegen wir in einen der gelben Anderhalbddeckerbusse, die nach Wuppertal fuhren und fälschlicherweise oft als Doppeldecker bezeichnet wurden. Die Fahrzeit betrug ca. eine Stunde, das war später, als ich erwachsen war, auch noch so. Einer unserer Nachbarn machte die Fahrt mit diesen Bussen jeden Tag, denn er wohnte in Bochum und arbeitete damals bei Vorwerk in Wuppertal.
Im Familienalbum klebte Mutter später eine Ansichtskarte ein, die man am Bochumer Hauptbahnhof kaufen konnte. Sie zeigte den Bahnhosvorplatz, Busse der Bogestra und die gelben Wuppertaler Busse. Mitsamt dem Kinderwagen aus Korbgeflecht wurde ich in den Bus verfrachtet. Und nach der Ankunft in Wuppertal schließlich in die Schwebebahn, mit der man zum Wuppertaler Zoo fuhr.
Erinnern konnte ich mich später natürlich an nichts, weil ich damals zu klein war.
Meine zweite Fahrt nach Wuppertal
Meine zweite Fahrt nach Wuppertal machte ich erst um 1978. Damals fotografierte ich bereits Straßenbahnen, Busse und Eisenbahnen. Ich war auf der Suche nach einer preiswerten aber guten Mittelformatkamera und in Fotozeitschriften inserierte immer wieder ein Händler aus Wuppertal. Also fuhr ich hin und nutze die Zeit in Wuppertal, um dort noch einige Fotos von der Schwebebahn und dem Elberfelder Bahnhof zu machen.
Die Stadt Wuppertal und Schwebebahn begeisterten mich sofort. Ich wußte damals noch nicht, dass man die Schwebebahn auch das "quitschende Monster" nennt. Aber an einer der Stationen zu stehen und die Bahn näher kommen zu sehen, war ein faszinierendes Ereignis. Die Stahllbögen, die das Fahrgerüst tragen wirkten imposant und gigantisch. Wer es zum ersten Mal bewusst sieht, ist einfach sprachlos.
Eugen Langen, der die Schwebebahn erfunden hat, war ein Genie. Das war unübersehbar. Ich fuhr damals mit dem Auto nach Wuppertal. Das Tal war eng und die Hauptverkehrsachse von Ost nach West schon stark überlastet. Unten staute sich zur Hauptverkehrszeit der Autoverkehr. Oben schwebte eine Bahn nach der anderen von Ost nach West und West nach Ost und hielt exakt den Fahrplan ein.
Seit diesem ersten Besuch in Wuppertal und bei der Schwebebahn bin ich dann noch oft in der Stadt gewesen. Anlässe gab es genug. Das kulturelle und kulinarische Angebot von Wuppertal war intessanter als vieles, was ich aus dem Ruhrgebiet kannte.
